- Prace geologiczne zakończą się prawdopodobnie do końca kwietnia - wyjaśnia Magdalena Skorupka-Kaczmarek, rzeczniczka spółki Gdańskie Inwestycje Komunalne, która nadzoruje budowę. - Obecnie badane są soczewki wody, które być może trzeba będzie wzmocnić. Dobierane są także tubingi, czyli okręgi, które będą ważnym elementem "kreta".
Maszyna TBM miała wstępnie zacząć prace w marcu tego roku, ale ze względu na przedłużające się prace geologiczne, wiercenie rozpocznie się na przełomie kwietnia i maja. Czy opóźni to oddanie inwestycji do użytku?
Czytaj też: Wybrano imię dla maszyny TBM, która wywierci tunel pod Martwą Wisłą. "Kret" nazywa się Damroka
- Przedstawiciele firmy OHL, która buduje tunel, zapewniają, że nie wpłynie to na postęp prac - tłumaczy rzeczniczka GIK. - Jeśli wiercenie zakończy się nieco później, wykonawca nadrobi ten czas w kolejnym etapie prac.
"Damroka" zbudowana dla Gdańska przez niemiecką firmę Herrenknecht ze Schwanau, warta jest około 80 mln zł. Gdański kret to największa tego typu maszyna pracująca w Polsce i realizująca prace pod wodą, podobne maszyny, choć mniejsze stosowane są przy rozbudowie warszawskiego metra. Koniec inwestycji przewidziano na październik 2014 roku.
Wskaźnik Bogactwa Narodów, wiemy gdzie jest Polska
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
