Marina jachtowa w Sopocie powstanie na czas

A mogło być zupełnie inaczej. Niedawne testy dynamiczne przeprowadzane na budowanej marinie wykazały błąd projektantów. Jego skorygowanie wymaga wydłużenia pali stalowych pomostu głównego i pomocniczego z 12,5 do 15,5 metra. I niemal 2 milionów złotych więcej.

Na dołożenie kolejnych pieniędzy nie chcieli się zgodzić jednak radni rządzącej w radzie miasta koalicji Kocham Sopot i Prawa i Sprawiedliwości. Uważali, że pieniądze te powinien wyłożyć projektant, który popełnił błąd na swoim etapie prac. Jednak to znacznie opóźniłoby ukończenie mariny.

Dodatkowe 2 do 71 mln złotych

- Będziemy się oczywiście domagać stosownego odszkodowania - zaznaczał Bartosz Piotrusewicz, wiceprezydent Sopotu. - Póki co mamy spór z projektantem, ale nie możemy pozwolić na to by budowa została wstrzymana - uważał przed sesją rady miasta.

Dlatego miasto zaproponowało wyłożenie pieniędzy ze swojej kasy, na co ostatecznie przystała rada miasta przewodzona przez Wojciecha Fułka. Na ten cel przeznaczono dodatkowe 1,8 mln złotych. 1,2 mln potrzebne jest na przedłużenie pali, natomiast pozostała część pokryje koszty nadzoru o obsługi prawnej.

Wybudowanie mariny to koszt 71 mln złotych, z czego ponad 20 mln to środki pochodzące z Unii Europejskiej. Prace nad nią trwają, zakończyć się mają do czerwca. Już od kwietnia kolejne etapy inwestycji będą oddawane przez wykonawcę. Ostateczne oddanie całości nastąpić ma 20 czerwca. Władze miasta planują "dzień otwarty" mariny, w którym nowa część mola zostałaby zaprezentowana mieszkańcom.

100 miejsc postojowych, restauracja i atrakcja dla wszystkich

Jak zapowiadają operatorzy mariny, firma Pro Marina, przystań w Sopocie ma być prestiżowa i stanowić letnią stolicę Polski. Jednocześnie ceny za postój w marinie będą wysokie, ale z czasem mają się "urynkowić" i dostosować do rzeczywistości (szczegóły w tabeli na dole). W przystani będzie 100 miejsc, dodatkowe zajmie WOPR i pogotowie medyczne. Już teraz miejsca postojowe cieszą się dużym zainteresowaniem, także samych sopocian, którzy będą mieli jako mieszkańcy przeznaczoną część miejsc. Ponadto ok. 30 miejsc ma być wolnych dla dobijających z różnych stron świata żeglarzy.

Część mariny ma być dostępna dla mieszkańców i turystów, dla których spacer po falochronie ma być atrakcją. Trwają jeszcze dyskusje, czy także pomosty do poszczególnych miejsc postojowych będą udostępnione, gdyż właściciele łodzi mogliby sobie tego nie życzyć. Przy siedzibie bosmana znajdzie się również restauracja, której dzierżawcę poznamy jeszcze w kwietniu.

Losy mariny rozstrzygną się jutro na sesji rady miasta Sopotu. Czy już za nieco ponad dwa miesiące będzie to magnes dla turystów? Czy przez kolejne miesiące plac budowy będzie straszył mieszkańców i przyjezdnych? Wszystko w rękach radnych.

Czytaj więcej o

:

• Marina w Sopocie: Będzie opóźnienie? Radni zdecydują jutro

• Sopot w końcu wybuduje marinę

• Nowoczesna marina za rok w Sopocie

• Kto wydzierżawi molo i marinę w Sopocie?

• Sopot promuje marinę w Karlshamn

Kliknij w zdjęcie, żeby zobaczyć fotogalerię:
Ostatki taneczne...	Cztery pory roku...	Cheerleaderki...