Pojedź tramwajem na Morenę. Nowa linia już gotowa [ZDJĘCIA,WIDEO]

autor: Szymon Szewczyk

Jak widzicie kraj, a przynajmniej Gdańsk, nie jest w ruinie, rozwija się wspaniale. To taka polemika z tymi, którzy lubią powtarzać, że kraj jest w ruinie- powiedział w środę prezydent Adamowicz, wskazując na tramwaj, który chwilę po tym pojechał do Piecek -Migowa.

Trasa tramwajowa do Piecek-Migowa ma ok. 4, 5 km i prowadzi od pętli Siedlce, wzdłuż ul. Kartuskiej, przez ul. Nowolipie, ul. Rakoczego aż do przystanku Brętowo Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Obejmuje też odgałęzienia od ul. Rakoczego do ul. Bulońskiej. Jej budowa wraz zakupieniem nowoczesnego taboru kosztowała 226 mln zł.

PKM i tramwaj na Morenę spowodują rewolucję w gdańskiej komunikacji miejskiej

Zgodnie z terminem wpisanym w umowę, wykonawcy mieli czas na jej ukończenie do 30 września. Dziś jednak powiatowy inspektor nadzoru budowlanego poinformował, że pozwolenie na użytkowanie jest już wydane, w związku z czym tramwajem można już bezpiecznie jeździć.

- Pędziliśmy z terminem ze względu na oddanie do użytku Pomorskiej Kolei Metropolitalnej, którą będzie można jeździć od 1 września. Tramwaj jest najbardziej komfortowym środkiem transportu, mieszkańcy lubią jeździć tramwajami. Nowa linia bez wątpienia poprawi dostępność do Pomorskiej Kolei Metropolitalnej i odwrotnie- pasażerowie PKM wysiadając w Brętowie, będą się mogli przesiąść w komunikację miejską. Co prawda ta linia tramwajowa, była planowana jeszcze w PRL-u, w latach 80-tych XX wieku, niemniej jednak teraz nastąpiło fantastyczne połączenie interesów PKM z interesem mieszkańców Piecków- Migowo- mówił dziś prezydent Adamowicz.

Linię na Morenę obsługiwać będą tramwaje linii 10 i 12, które dotychczas kończyły kurs na pętli Siedlce. Będą jeździć co 5 min. Z tego powodu wprowadzone zostaną spore zmiany w kursowaniu autobusów, głównie tych jeżdżących w ciągu ul. Kartuskiej, ale nie tylko. Wiele tras zostanie skróconych , właśnie do pętli Siedlce, po to, by ludzie przesiadali się tam w tramwaj.

Zaletą tego węzła przesiadkowego jest możliwość przesiadki „drzwi w drzwi” z jednego peronu. Dziś pasażerowie niepełnosprawni, starsi, którzy jadą do Dworca Głównego muszą się tam przesiadać w niewygodnych warunkach, muszą przejść przez tunel. Na pętli Siedlce będą mieli możliwość wejścia do tego samego tramwaju, w który wsiedliby na Dworcu, bezpiecznie i szybko-tłumaczy Sebastian Zomkowski, wicedyrektor Zarządu Transportu Miejskiego w Gdańsku- Tu 100 proc. autobusów i tramwajów będzie niskopodłogowych. Zachęcam więc mieszkańców, by nie jeździli do Dworca, tylko przesiadali się tutaj. Dzięki temu łączny czas podróży się skróci, bo tu przesiadka będzie przebiegała sprawniej, a więc i szybciej- dodaje.