Rowerzyści w Gdańsku. Mają do dyspozycji tunel na Elbląskiej i drogę technologiczną na wale Raduni

Ulica Elbląska to nie tylko jedna z głównych dróg prowadzących z Gdańska do Elbląga i Warszawy, ale też - zwłaszcza w sezonie letnim - uczęszczana przez rowerzystów droga dojazdowa prowadząca na plaże Wyspy Sobieszewskiej. Radni z Rudników alarmują, że nieświadomie cykliści narażają się na poważne niebezpieczeństwo, a drogowcy przekonują, że "na dniach" będzie lepiej.

- Każdego dnia widzę rowerzystów, którzy jadą wiaduktem ul. Elbląskiej nad trasą Sucharskiego. To nie tylko niezgodne z prawem - przed estakadą mamy znak zakazujący ruchu rowerów, ale po prostu ryzykowne, kierowcy jadą tam po 80-90 kilometrów na godzinę - mówi Eugeniusz Erdmann, przewodniczący zarządu Rady Dzielnicy Rudniki. - Inny problem to turyści, którzy przeprowadzają rowery na drugą stronę ulicy, gdzie korzystają z wąskiego chodniczka z brzegu wiaduktu. Jedni i drudzy nie wiedzą, że tuż obok mają wygodny tunel pozwalający przedostać się na drugą stronę Sucharskiego - dodaje.
CZYTAJ TAKŻE: Gdańsk rowerową stolicą Polski: więcej rowerów, ścieżek. A czy bezpieczniej?

Sprawdziliśmy. Kilkaset metrów przed znakiem z zakazem ruchu rowerów na estakadzie jest tylko jedna niewielka żółta tablica z namalowanym rowerem i strzałką w prawo. Jeżeli rowerzysta nie zdecyduje się postąpić zgodnie z jej sugestią i skręcić w pozwalającą ominąć estakadę wąską, wyboistą i niezbyt wygodną, ale za to mało uczęszczaną ulicę Miałki Szlak, zastanie znak z zakazem ruchu rowerów i urywający się chodnik.

- Przyjrzeliśmy się sprawie i w najbliższych dniach zamierzamy postawić przed znakiem zakazu ruchu tablicę informującą o możliwości skorzystania z chodnika i pochylni. Dzięki nim, zjeżdżając w prawo - poza jezdnię, tuż przed estakadą dosłownie pokonując kilkadziesiąt metrów, znajdziemy się w wygodnym tunelu - zaznacza Tomasz Wawrzonek, kierownik działu inżynierii ruchu w gdańskim Zarządzie Dróg i Zieleni, który podkreśla, że prace projektowe już trwają, a znak na swoje miejsce powinien trafić jeszcze we wrześniu.

Remigiusz Kitliński, pełnomocnik prezydenta Gdańska ds. komunikacji rowerowej przyznaje, że rozwiązanie z tunelem nie jest idealne i wolałby, by rowerzyści mogli korzystać z estakady, choć zaznacza, że także bezpieczeństwo jest istotne.
- Rowerzystów korzystających z dróg uczęszczanych przez pieszych chciałbym bardzo uczulić na to, że pierwszeństwo mają piesi i należy w takich miejscach zachować szczególną ostrożność - zastrzega.

W środę oficjalnie do ruchu rowerzystów dopuszczona została droga technologiczna na wale wyremontowanego niedawno Kanału Raduni. Pod zakazem wjazdu dla samochodów pojawiły się tabliczki na ten temat.

- To najlepszy sposób na dostanie się rowerem z centrum Gdańska do Pruszcza Gdańskiego. Pamiętajmy jednak, że obiekt nie jest ścieżką rowerową, w związku z tym wymagana jest tu ostrożność - zaznacza starosta gdański, Cezary Bieniasz-Krzywiec. - Szczególnie niebezpieczny jest ostatni fragment drogi, przy mostku na ulicy Raciborskiego. Dlatego prosiłbym tu rowerzystów i pieszych o szczególną uwagę. Dziennie z drogi technologicznej korzysta obecnie kilkuset pieszych i rowerzystów - dodaje.