Będą nowe ścieżki rowerowe w Trójmieście [ZDJĘCIA]

W Gdańsku na pierwszy ogień poszedł fragment al. Hallera pomiędzy Operą Bałtycką a wiaduktem kolejowym, gdzie kończyła się ścieżka prowadząca z Brzeźna. Prace poza stworzeniem drogi dla cyklistów obejmują też wymianę chodnika oraz wjazdów na posesje i wyniesienie przejść dla pieszych przez ul. Towarową i Trubadurów. Prace, jaki informuje Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska, zakończą się na początku kwietnia.

Czytaj także: W Trójmieście wprowadzą zakaz jazdy na rowerze w słuchawkach?

Dużo będzie się też dziać na odcinkach al. Hallera bliżej morza. W ramach unijnego, koordynowanego przez Urząd Marszałkowski, projektu „Pomorskie Trasy Rowerowe o znaczeniu międzynarodowym R10 i Wiślana Trasa Rowerowa R9”, miasto planuje w tym roku wybudować dwa nowe odcinki ścieżek. Pierwszy przebiegać będzie wzdłuż wschodniej strony alei - od ul. Gdańskiej/Chrobrego do ul. Wczasy oraz wzdłuż zachodniej strony alei na odcinku przy działającym tu lokalu gastronomicznym, przed wjazdem na osiedle „Nadmorski Dwór”. Magistrat posiada już stosowne pozwolenia, teraz czeka na przyznanie środków.

W ramach wspomnianych, międzynarodowych „Pomorskich Tras Rowerowych”, dwie nowe ścieżki dla cyklistów powstaną także na Wyspie Sobieszewskiej. W tym roku powstać ma pierwsza z nich biegnąca wzdłuż południowej strony ulic Turystycznej o Boguckiego. W 2018 roku z kolei cykliści pojechać mają trasą po wałach wiślanych.

Nowy ciąg pieszo-rowerowy, przebiegający przez park Jana Pawła II, w najbliższych miesiącach połączy też al. Rzeczypospolitej z ul. Meissnera.

Do września ma być gotowy także projekt zaplanowanej kawałek dalej na ul. Kołobrzeskiej nowej ścieżki łączącej aleje Rzeczypospolitej i Grunwaldzką. Ma ona m.in. ułatwić dojazd rowerami z Przymorza na kampus Uniwersytetu Gdańskiego.

W ostatnich dniach ogłoszono przetarg na bardzo ważną inwestycję rowerową w Gdyni - budowę ścieżek na ul. Chwarznieńskiej. Zadanie podzielono na dwa etapy. Pierwszy dotyczy ciągu pieszo-rowerowego do wysokości ul. Mokrej, który gotowy ma być do końca lipca. Do końca października natomiast ścieżka powstanie na odcinku od SP37 do ul. Zaruskiego w ramach szerszej rozbudowy tego fragmentu Chwarznieńskiej i Wiczlińskiej. Do połowy tego roku gotowy ma być także remont około 900 metrów Szlaku Zielonego oraz zbudowane ma zostać połączenie leśne Witomina z Małym Kackiem. W obu miejscach nie będzie oczywiście asfaltu, a droga szutrowa.

W ramach trasy R-10 w Gdyni w najbliższych dwóch latach powstanie 10 km nowych ścieżek, m.in. na al. Zwycięstwa między ul. Wielkopolską a Orłowską, ul. Piłsudskiego, płk. Dąbka, wzdłuż Promenady Królowej Marysieńki czy od Bulwaru do ul. Tetmajera.

Zawody w kolarstwie przełajowym w Gdyni

wideo: TVN