Blokada stacji Lotos na ul. Hallera w Gdańsku. Robyg wypowiedział umowę najmu i twierdzi, że Lotos zajmuje teren bezprawnie

Aktualizacja, 20.11.2019:

Koniec blokady stacji benzynowej na al. Hallera w Gdańsku. Ciężarówki odjechały, a stacja wznowiła normalną działalność.

Więcej:Koniec blokady na gdańskiej stacji paliw Lotos

Wcześniej pisaliśmy:

Od piątku, 15 listopada trwa bezprecedensowa blokada stacji paliw Lotos, która znajduje się przy al. Hallera w Gdańsku. Dojazd do dystrybutorów zastawiły wielkie ciężarówki i nie ma obecnie możliwości tankowania.

- W pewnym momencie podjechały tutaj ciężkie samochody, kierowcy zrobili drobne zakupy i nagle zniknęli. Tym samym sparaliżowali działanie całej stacji. Na początku nie chcieliśmy łączyć sytuacji, ale z drugiej strony nie jesteśmy naiwniakami - powiedział Adam Kasprzyk, rzecznik prasowy Grupy Lotos.

Chodzi o spór z deweloperem - firmą Robyg, która jest właścicielem terenów stacji paliw. Podmiot wypowiedział umowę najmu w środę, 13 listopada i twierdzi, że Lotos zajmuje teren bezprawnie. Powodem zerwania miało być "rażące naruszenie warunków tejże umowy".

- Stacja została wybudowana w 1995 r. Od tego czasu nie przeprowadzono tam jakichkolwiek istotnych remontów i modernizacji. Obecnie techniczny stan stacji paliw stwarza realne niebezpieczeństwo. Instalacje są przestarzałe i skorodowane. Największe zagrożenie stanowią przy tym naziemne zbiorniki z gazem LPG, nie spełniające jakichkolwiek norm bezpieczeństwa. Z posiadanych przez Robyg ekspertyz wynika, że stwarzają one zagrożenie dla osób znajdujących się w pobliżu, w szczególności dla przechodniów (bliskość przystanku tramwajowego) - czytamy w oświadczeniu firmy Robyg.

Rozmowy między podmiotami na temat przyszłości tego miejsca miały trwać od dwóch lat. Natomiast od czerwca dyskutowano o modernizacji stacji, a przede wszystkim o wkopaniu pod ziemię zbiornika z gazem, co umożliwiłoby odbiory budynków powstające w ramach osiedla Zajezdnia Wrzeszcz. Zdaniem firmy Robyg, gigant paliwowy zerwał negocjacje i nie odniósł się do oferty pokrycia przez dewelopera 700 tys. zł, czyli kosztów związanych z przebudową

- Byliśmy przekonani, że będziemy negocjować i z naszej strony była wola - dementował Adam Kasprzyk. Grupa Lotos nie zgadza się również z samymi zarzutami.

- Zarzut, że stacja czy zbiorniki w jakikolwiek sposób stanowią niebezpieczeństwo dla osób tu przechodzących albo dla osób przejeżdżających ulicą jest kompletnie absurdalny. Stacja paliw nie działa tak, że ktoś z zewnątrz może sobie przyjść i to stwierdzić. To są szczegółowe badania, a każdy prowadzący stację musi mieć aktualne pozwolenie na funkcjonowanie podparte specjalistycznymi badaniami urządzeń i instalacji. My posiadamy takie badania i wszystko działa zgodnie z prawem i zasadami bezpieczeństwa - powiedział Adam Kasprzyk - Chcemy rozmawiać i wrażamy taką wolę, ale oczekujemy wzajemnego szacunku.

Dalsza część negocjacji odbędzie się jeszcze w tym tygodniu.

Na których gdańskich ulicach najczęściej dochodzi do wypadków: