Elektryczne pojazdy znikną z centrum Głównego Miasta w Gdańsku

- Zdecydowaliśmy, iż nie będziemy wydawać wjazdówek do strefy ograniczonej dostępności (SOD) z uwagi na kwestie bezpieczeństwa związane z toczącymi się w centrum miasta robotami budowlanymi – wyjaśnia Mieczysław Kotłowski - dyrektor Zarządu Dróg i Zieleni w Gdańsku. - Po centrum porusza się obecnie sprzęt ciężki, w tym ciężarówki wywożące gruz i ziemię z placów budów, nie chcemy więc ewentualnego zagrożenia dla poruszających się meleksami turystów – dodaje dyrektor. - Poza strefą pojazdy te będą mogły poruszać się bez przeszkód.

Czytaj również: Największe inwestycje 2016 r. w Gdańsku. Sprawdź, na jakim etapie są budowy [ZDJĘCIA]

Przypominamy, że po Strefie Ograniczonej Dostępności poruszać można się autobusem linii nr 100. Trasa przebiega przez obszar Głównego i Starego miasta – autobus zaczyna i kończy swój bieg przy dworcu głównym PKP. Po drodze mija najważniejsze zabytki Gdańska. Z przystanków zlokalizowanych w tej części miasta można szybko dojść do jego największych atrakcji. Kursy odbywają się średnio co 20 minut – informuje Katarzyna Kaczmarek - rzecznik Zarządu Dróg i Zieleni w Gdańsku.

Strefa ograniczonej dostępności w Gdańsku to część Głównego Miasta między Motławą i ulicami: Podgarbary, Wełniarską, Latarnianą oraz Szeroką i Ogarną. To obszar, po którym najlepiej poruszać się na piechotę. Jego główną arterią spacerową jest Trakt Królewski: ul. Długa i Długi Targ.