Gdańsk. Od soboty komunikacja zastępcza do Nowego Portu [MAPA]

Nadzorca budowy gigantycznego skrzyżowania, które umożliwić ma wyjazd z realizowanego tunelu pod Martwą Wisłą, przekonuje, że tymczasowe rozwiązania znikną najszybciej, jak się da.

Zobacz: Zmiany w Nowym Porcie także w budżecie obywatelskim

Zawieszone zostaną linie tramwajów 4 i 14, a trasa linii nr 7 zostanie zredukowana do odcinka Łostowice Świętokrzyska - Mostostal. Wzmocni ją tymczasowa 97 na trasie Chełm Witosa - Mostostal. W godzinach szczytu tramwaje na linii Centrum - Letnica kursować mają co 5 minut. Linia 10 trafi na trasę Siedlce - Jana z Kolna - Kliniczna - Zaspa.

Przystanek Mostostal będzie ostatnim, do którego tramwaje dojadą za pętlą Kliniczna. Tam zawrócą, zmieniając tor. Dalej pojedziemy tylko autobusami T4 - na trasie Nowy Port Władysława IV - Marynarki Polskiej - Mostostal oraz T5 na nowej trasie Nowy Port Władysława IV - Marynarki Polskiej - Mostostal - Żaglowa - AmberExpo - Urząd Skarbowy - PGE Arena - Węzeł Harfa - skrzyżowanie al. Hallera i Uczniowskiej.

- W środku zimy zostaniemy odcięci od świata! - denerwują się mieszkańcy Nowego Portu.

- Wykonawca, OHL, miał wprowadzić te zmiany już w październiku, ale wstrzymywał się z nimi tak długo jak było to możliwe nie tylko ze względu na komfort pasażerów, ale także dlatego, że to on płaci za wprowadzaną komunikację zastępczą. Dziś zamknięcie dla ruchu torowisk ze względu na prowadzone prace jest po prostu konieczne - przekonuje Magdalena Skorupka-Kaczmarek z GIK. Utrudnienia dla pasażerów na Marynarki Polskiej potrwać mogą do października, ale OHL jest zdeterminowany, by usunąć je możliwie szybko. - Każdy dzień to koszty rzędu kilku tysięcy złotych, dlatego normalny ruch wprowadzą jak tylko się da.