Gdańsk: Remont dworca ciągnie się już tak długo, że bukmacherzy zaczęli przyjmować zakłady o to, kiedy się skończy

Termin zakończenia prac na gdańskim dworcu kolejowym był wielokrotnie przekładany. Remont początkowo miał się zakończyć we wrześniu 2021 roku, później do jego końca, do września 2022, na przełomie 2022/23... Nowy harmonogram remontu przewiduje, że dworzec Gdańsk Główny ma zostać ukończony w pierwszym kwartale 2023 roku. Według analityków firmy bukmacherskiej, która udostępniła możliwość obstawiania kiedy wreszcie remont się zakończy, najbardziej prawdopodobne jest to do końca lutego 2023.

- Kurs na takie wydarzenie wynosi 1,50. Osoby wierzące że przebudowa zakończy się jeszcze w styczniu 2023 mogą wygrać 150 zł za każde postawione 100 zł (po odjęciu 12 proc. podatku od gier, kurs 1,70). Optymiści stawiający na finał inwestycji do końca 2022 roku, jak do niedawna zapowiadali kolejarze, mogą liczyć na wygraną w wysokości 209 zł (kurs 2,38) – informuje Bartłomiej Gregorczyk z firmy organizującej zakłady.

Prace ruszyły we wrześniu roku 2019 i miały potrwać 2 lata, zaliczyły jednak spory poślizg. Remont obejmuje budynek główny dworca, a także najbliższe otoczenie wraz z tunelem podziemnym. W związku z tym, że budynek jest wpisany do rejestru zabytków, prace mają charakter odtworzeniowy. Renowacje obejmują m.in pokrycie dachowe, posadzkę, stolarkę okienną czy elewację. Ponadto pojawią się nowe witraże, a także, wzorowane na historycznym, oświetlenie.

Dworzec w Gdańsku został wzniesiony od 1894 roku do końca XIX wieku. Budynek otwarto 30 października 1900 roku. Kolej do Gdańska dotarła niemal pół wieku wcześniej, 19 lipca 1852 z Tczewa, jako ślepo kończące się odgałęzienie Kolei Wschodniej z Berlina do Królewca. Wtedy gdańska stacja mieściła się przy ulicy Toruńskiej. Gdy tczewską linię w 1870 przedłużono do Słupska i dalej – Szczecina, tory poprowadzono zasypaną fosą miejską. Nim powstał docelowy dworzec, rolę głównej stacji w mieście pełniło prowizoryczne rozwiązanie przy Bramie Wyżynnej. Oby tymczasowy dworzec kontenerowy, z którego korzystamy już ponad 3 lata, służył krócej, niż tamta prowizorka.