Gdańsk: Samoloty zakłócają życie mieszkańców Wzgórza Mickiewicza. Radni dzielnicowi chcą to zmienić

Sens tych planów podważa jednak rzecznik gdańskiego lotniska. - Wprowadzenie systemu nawigacyjnego ILS od strony Banina praktycznie nie miałoby wpływu na większą liczbę lądowań z tamtej strony, a mniejszą od strony miasta - zauważa Michał Dargacz, rzecznik prasowy Portu Lotniczego w Gdańsku. - ILS wykorzystuje się wyłącznie w warunkach ograniczonej widoczności, a takie sytuacje zdarzają się niezwykle rzadko. Zazwyczaj o miejscu lądowania decyduje kierunek wiatru, który ma niewiele wspólnego z ILS.