Wiadomo już, że kibice będą mogli skorzystać z kolejki, która podwiezie ich pod sam stadion. Stosowne decyzje w tej sprawie zapadły jeszcze przed wakacjami.
O tę inwestycję dopominało się wielu kibiców, którzy znając pojemność tramwajów i ścisk, jaki nierzadko w nich panuje, przekonywali, że nie da się w ten sposób rozwieźć wszystkich fanów futbolu chcących zobaczyć mecze.
Początkowo jednak urzędnicy uważali, że dojazd kolejką należy wykluczyć. Dopiero po wyraźnej interwencji UEFA, która zasugerowała, że przystanek Gdańsk Kolonia to idealne miejsce kibiców, by spokojnie wysiąść i potem obejrzeć mecz, zmienili zdanie. Kibice, którzy wysiądą na tej stacji, będą mieli 800 metrów do stadionu.
Jak deklarują przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury, przeprowadzony zostanie kapitalny remont torów SKM od Gdańska Głównego do stadionu. Kolejka będzie jeździła wahadłowo i zatrzymywała się tylko na stacji Gdańsk Centrum i Gdańsk Stadion.
- Zgłosiliśmy projekt do projektów Euro 2012. Dysponujemy milionem złotych, który zostanie przeznaczony na budowę peronu za przystankiem Gdańsk Kolonia. W październiku powinien się pojawić ostateczny projekt - deklaruje Andrzej Bojanowski, wiceprezydent Gdańska.
Drugą częścią inwestycji, czyli modernizacją torów, zajmie się spółka PKP Polskie Linie Kolejowe. Jak zapewniają pracownicy PLK, trwają intensywne prace nad tym, by remont się rozpoczął jak najszybciej i zakończył w możliwie najkrótszym czasie. Robotników na torach mamy zobaczyć już we wrześniu.
Prawie 81 tys. ludzi na PGE Arena Gdańsk podczas dnia otwartego!
- To nie jest wielka inwestycja, bo raptem trzeba zmodernizować 4 kilometry torów. W całej Polsce nasze działania prowadzone są na dużo większą skalę, dlatego spokojnie podchodzimy do tego remontu. Prace powinny potrwać nie dłużej niż miesiąc i zakładamy, że do końca listopada zostaną ukończone - podkreśla Eugeniusz Pietrzak, zastępca dyrektora Centrum Realizacji Inwestycji PKP w Gdańsku.
Pojechać kolejką będzie można prawdopodobnie w maju, a przystanek zostanie uruchomiony w marcu. Aby uniknąć niebezpieczeństwa spowodowanego tłokiem podczas mistrzostw, pewne jest, że przystanek nie będzie wyspowy, a jednokrawędziowy (usytuowany z brzegu ulicy, podobnie jak przystanki autobusowe) i zmodernizowany do potrzeb wszystkich kibiców. Ma być wykorzystywany nie tylko podczas Euro 2012, ale także w trakcie każdej innej imprezy organizowanej na PGE Arenie.
Chodzi m.in. o imprezy w budowanych właśnie przy stadionie obiektach Międzynarodowych Targów Gdańskich. Kolejka do PGE Areny ma zapewnić przede wszystkim efektywne i szybkie rozładowanie tłumu, który się z pewnością pojawi po imprezach organizowanych na obiekcie.
Zobacz także: Skończyły się kursy języka niemieckiego i angielskiego dla policjantów z Pomorza
- Z punktu widzenia odpowiedzialnych za transport kolejka na PGE Arenę praktycznie zabezpiecza w pełni sprawę, jeśli chodzi o komunikację wokół stadionu - zapewnia Michał Brandt, rzecznik gdańskiego projektu Euro 2012. - Do dyspozycji kibiców będą dwupasmowe ulice, torowisko oraz kolejka, która będzie przede wszystkim szybko rozwoziła kibiców ze stadionu do centrum Gdańska. 40 tysięcy osób będzie chciało się z obiektu wydostać jak najszybciej. Najważniejsze, że mamy różne możliwości, by im to umożliwić - dodaje.
Cała inwestycja ma kosztować 10-15 mln zł.
Niektórym się marzy, by kolejka jeździła aż do Nowego Portu, jednak nikt nie jest na razie w stanie powiedzieć, czy kiedykolwiek takie plany zostaną zrealizowane.
Czytaj także: Dowiedz się wszystkiego o Euro 2012 w Gdańsku!
Trener Wojciech Łobodziński mówi o sytuacji kadrowej Arki Gdynia
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
