Kasa dla Pomorza - tak, ale nie na wszystko

Ziścił się czarny scenariusz gdańskich urzędników na ogłoszoną wczoraj przez Elżbietę Bieńkowską, minister rozwoju regionalnego, listę najważniejszych i największych projektów infrastrukturalnych, realizowanych w latach 2007 - 2013. . - Obecność danej inwestycji na liście projektów kluczowych wcale nie oznacza zapewnionych środków finansowych - chłodziła zapał władz lokalnych minister Bieńkowska. - Inwestorzy będą musieli spełnić jeszcze szereg wymogów formalno-prawnych.

Na listę programów kluczowych nie trafiły ani trzeci etap Gdańskiego Projektu Komunikacji Miejskiej, ani rozbudowa Trasy Słowackiego, która ma być przedłużeniem ul. Słowackiego i łączyć docelowo Port Lotniczy im. Lecha Wałęsy z terminalem promowym oraz z Trasą Sucharskiego.
- Nie ma się czym martwić, tylko trzeba dalej pracować - pociesza Marcin Szpak, zastępca prezydenta Gdańska, ds. polityki gospodarczej. - Kolejna weryfikacja już za pół roku. Wtedy na listy trafi na pewno GRPKM, jak i Trasa Słowackiego.

O ile z uzyskaniem dofinansowania na rozwój gdańskiej infrastruktury tramwajowej nie powinno być problemu, to kłopot może pojawić się z Trasą Słowackiego.
- Dla tej inwestycji jedyną możliwą drogą finansowania jest krajowy program Infrastruktura i Środowisko - tłumaczy Szpak.

Jednak ogłoszenie listy to nie tylko złe wiadomości dla władz Gdańska oraz całego Pomorza.
- Dostaliśmy o 50 milionów Euro więcej na Trasę Sucharskiego. Zostały też fundusze na budowę segregatorni odpadów na wysypisku, na Szadółkach - cieszy się Szpak. - Pieniądze zostały też na system gospodarki odpadami dla Trójmiasta.

Chodzi tutaj o tajemniczy projekt pod nazwą Zakład Kompleksowego, Termicznego Wykorzystania Odpadów, potocznie zwany spalarnią śmieci, których w Polsce jest do dzisiaj tylko trzy.

Z listy powinien cieszyć się również zarząd Portu Lotniczego, gdyż z 265 mln zł potrzebnych do rozbudowy terminalu pasażerskiego i przebudowy części infrastruktury, spłynie do ich kasy ponad 130 mln zł z Unii Europejskiej.
Zarząd lotniska dostanie również ponad 40 mln zł na rozbudowę terminalu towarowego.
Na potężny zastrzyk gotówki mogą liczyć również zarządy gdańskiego i gdyńskiego portu. Na ich najważniejsze inwestycje zapisanych zostało bowiem ponad 540 mln zł. Dzięki tym środkom poprawione zostaną głownie połączenia portów z lądową siecią transportową, ale również dostęp od strony morza - poprawiony będzie kanał portowy w Gdyni.

Wszystkie te inwestycje zawarte są na liście projektów indywidualnych Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Na liście podstawowej POIiŚ znajdują się aż 174 projekty o łącznej wartości ponad 118 mld złotych, na które zostało przeznaczone aż 71 mld złotych dofinansowania z unijnego budżetu.

Jak mówiła na wczorajszej konferencji prasowej minister Bieńkowska, obecność danego programu nie zapewnia pieniędzy na 100 procent, gwarantuje natomiast to, że projekt będzie dokładnie monitorowany przez ministerialnych fachowców. Będą oni nie tylko kontrolować przebieg całej inwestycji, ale również doradzać inwestorom.

Kolejna weryfikacja czeka nas za pół roku. Wtedy do listy mają dołączyć najważniejsze projekty związane z organizacją mistrzostw Europy w piłce nożnej Euro 2012. To będzie sprawdzian dla umiejętności działań naszych lokalnych władz.