Komunikacja w Nowym Porcie. Od poniedziałku lepsza komunikacja zastępcza

Ze względu na budowę Węzła Marynarki Polskiej, który umożliwiać ma w przyszłości wyjazd z planowanego tunelu pod Martwą Wisłą trwa przebudowa linii tramwajowej do Nowego Portu. Dziś komunikacja tramwajowa dociera jedynie do przystanku "Mostostal", dalej pasażerowie zmuszeni są do korzystania z zastępczych autobusów T4 i T5. Ta ostatnia umożliwi od poniedziałku podróże dłuższe niż dotąd.

Kliknij i czytaj więcej o inwestycji

- Zamiast dojazdu jedynie do skrzyżowania al. Hallera i ul. Uczniowskiej, autobusy tej linii pojadą dalej aż na Zaspę. Wydłużenie trasy jest m.in. wynikiem badań podróży mieszkańców Nowego Port i Letnicy oraz pasażerów linii T5 na dotychczasowej trasie - tłumaczy Sebastian Zomkowski, rzecznik prasowy i zastępca dyrektora ZTM Gdańsk ds. przewozów.

Od poniedziałku 25 lutego trasa linii T5 przebiegać będzie nie tylko pomiędzy przystankami Nowy Port (pętla jak linia 148) a Nowa Uczniowska, ale zostanie wydłużona o kolejne - Czarny Dwór, Jana Pawła II, Zaspa SKM. Równolegle skorygowane zostaną godziny odjazdów linii T5 i 188. ZTM przekonuje, że poprawi to koordynację obu linii z linią 127 w ciągu al. Jana Pawła II. Ze względu na modyfikację rozkładów dostosowane będą do nich powszednie rozkłady jazdy autobusowej linii zastępczej T4.

T4 i T5 (na wspólnej części trasy) jeżdżą dziś w godzinach szczytu nawet co 5 minut. ZTM deklaruje, że po zmianach ta częstotliwość zostanie utrzymana. Na razie nie wiadomo jak długo potrwają utrudnienia.

- Wszystkim zależy na tym, by normalne kursy tramwajów przywrócić najwcześniej jak to możliwe - przekonuje Magdalena Skorupka-Kaczmarek z nadzorującej inwestycję miejskiej spółki GIK. - Sam wykonawca prac ma w tym interes, ponieważ to on pokrywa koszty funkcjonowania komunikacji zastępczej - mówi.