Malbork. Prezes Malmy przyjechał spotkać się z pracownikami

Wczoraj Michel Marbot, prezes Malmy, spędził cały dzień w Malborku. Po południu spotkał się z tutejszym burmistrzem. - Będę namawiał Marbota do skutecznego rozwiązania problemu firmy - powiedział nam Jan Tadeusz Wilk, burmistrz Malborka, tuż przed rozmową z szefem "makaronów?.

Jedną z metod ratowania Malmy może być propozycja od Alpiny Savoie, francuskiego producenta z tej samej branży. ?Alpina Savoie złożyła i podtrzymuje ofertę zakupu całości spółki od właściciela i odkupienia długu od banku? - mogli przeczytać Pomorzanie i mieszkańcy Wrocławia w całostronicowych ogłoszeniach, które w piątek ukazały się w gazetach w tych regionach. Francuzi deklarują, że zatrudnią całą załogę i spłacą ok. 140 mln zł kredytu, jaki Malma zaciągnęła w Banku Pekao SA.
- Chcemy, by osoby, które mają wpływ na prezesa Michela Marbota, nakłoniły go do rozmów z nami - tłumaczył reporterce "Dziennika Bałtyckiego? Aleksander Skołożyński z Concordia Espirito Santo Investment w Warszawie, doradcy inwestycyjnego francuskiej Alpiny.
Jedną z osób, na które liczy Concordia, jest burmistrz Malborka.
- Owszem, znam ten tekst. Zresztą, otrzymałem także korespondencję od Alpiny. Moim zdaniem, jeśli jest choćby cień szansy, żeby uratować firmę, będę namawiał prezesa do rozmowy z inwestorem - mówi Jan Tadeusz Wilk.
- Ale dopóki nie poznam wiążącej oferty Alpiny, nie mogę usiąść z nią do stołu - odpowiada Michel Marbot.
Tymczasem losy firmy śledzą z zapartym tchem pracownicy z Malborka. Wczoraj przed południem rozmawiali z prezesem. Załoga (zarówno w Malborku, jak i we wrocławskiej fabryce Malmy) nie otrzymała wynagrodzenia za sierpień. Nic nie wskazuje na to, by na początku października do ich rąk trafiły wrześniowe wynagrodzenia, bo konta przedsiębiorstwa od dawna są zablokowane. Jednak pracownicy spółki kibicują swojemu prezesowi.
- Przychodzimy do pracy, pilnujemy naszego zakładu - mówią kobiety, które jeszcze niedawno stały przy taśmach, z których zjeżdżały paczki z makaronu jednej z bardziej znanych w Polsce marek. Dzisiaj wstążki, nitki, muszelki i świderki można zobaczyć tylko w gablocie sali narad w biurze Malmy. Dawno zniknęły z rynku. Bank wstrzymał produkcję już w kwietniu, a z hurtowni szybko rozszedł się cały makaronowy zapas.
- Czasu na ratunek dla Malmy jest coraz mniej. Każdy tydzień przestoju kosztuje nas milion złotych - mówi prezes Marbot.