Resort finansów przygotowuje przepisy wprowadzające obowiązek barwienia zwolnionego z akcyzy paliwa żeglugowego. Ma to zapobiec nadużyciom i sprzedaży tego paliwa jako silnikowego. Inicjatorem takiego rozwiązania jest spółka Ship-Service SA.
- Paliwa te nie są obłożone podatkiem akcyzowym, co jest powodem licznych nadużyć, polegających na sprzedaży tych paliw na lądzie - wyjaśnił Dariusz Krzystyniak, dyrektor spółki.
Ship-Service jest największą w Polsce spółką bunkrową (handlującą paliwem żeglugowym). Spółka jako jedyna w kraju już rok temu z własnej inicjatywy wprowadziła barwienie paliwa żeglugowego, w które zaopatruje statki, aby uniemożliwić nielegalny obrót. W zeszłym roku pojawiły się doniesienia, że paliwo żeglugowe zwolnione z akcyzy w rzeczywistości trafia do baków samochodów. Według Prokuratury Okręgowej w Szczecinie, która prowadzi śledztwo w jednej z takich spraw, kilka firm paliwowych kupowało tzw. paliwo żeglugowe i fikcyjnie dostarczało je rybakom. Rybacy za podpisanie fałszywej faktury mieli otrzymywać pieniądze. Paliwo trafiało zaś na stacje, gdzie było sprzedawane jako olej napędowy po cenie rynkowej.
Policja podsumowała majówkę na polskich drogach
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
