Problem z modernizacją gmachu dworca Gdańsk Główny. W przetargu pojawiła się tylko jedna oferta o 50 mln zł przekraczająca budżet

Od wielu miesięcy na stacji Gdańsk Główny bez większych przeszkód prowadzona jest przebudowa peronów dalekobieżnych i przejść podziemnych, która potrwa do stycznia 2020 r. Kolejną inwestycją ma być modernizacja samego gmachu dworca, która miała się rozpocząć jeszcze w tym roku. Pojawił się jednak poważny problem. W przetargu na wykonanie remontu zgłosiła się tylko jedna firma - Budimex, z kwotą znacznie przekraczającą budżet zaplanowany na tą inwestycję.

W przypadku konieczności powtórzenia przetargu termin rozpoczęcia inwestycji po raz kolejny zostanie przełożony. Sam remont ma zająć około dwóch lat. Ryzyka całkowitej rezygnacji z remontu raczej jednak nie ma. Po pierwsze PKP za dużo już zainwestowały w przygotowanie projektu przebudowy, długo też zajęło zdobycie wszystkich koniecznych zgód archeologiczno-konserwatorskich. Poza tym modernizacja gdańskiego dworca wpisana jest w Krajowy Program Kolejowy do 2023 roku, czyli jeden z flagowych projektów infrastrukturalnych rządu Prawa i Sprawiedliwości.

Przypominamy, że zakres prac przewiduje odnowienie elewacji budynku. Zostanie odtworzony czterospadowy dach w północnej stronie dworca, powstanie również taras. Gruntownie przebudowane zostanie wnętrze obiektu. Planowane jest m.in. odtworzenie historycznego wyglądu holu głównego i dostosowanie budynku do potrzeb osób o ograniczonej mobilności. Inwestycja zakłada także utworzenie nowej części tunelu podziemnego, która połączy budynek dworca z istniejącymi przejściami na perony oraz do przystanków tramwajowych.

Przegląd najważniejszych wydarzeń ostatnich dni: