Przystanek SKM Śródmieście zacznie działać 1 kwietnia. Co z biletami? [OŚWIADCZENIE SKM]

Aktualizacja 19.03. br
Otrzymaliśmy oświadczenie od Marcina Głuszka, dyrektora ds. marketingu i sprzedaży PKP SKM w Trójmieście sp. z o.o. Oto jego treść:

Spółka PKP SKM w Trójmieście uprzejmie informuje, że zakończyła proces inwestycyjny związany z budową nowego przystanku SKM Gdańsk Śródmieście i w związku z powyższym zamierza uruchomić regularne kursy do/z tego przystanku od dnia 1.04.2015 r. Uprzejmie informujemy, że bilety okresowe SKM (miesięcznie i kwartalne) zakupione przed dniem 1.04.2015 r. ważne do/z stacji Gdańsk Główny, będą honorowane do końca swojej ważności na odcinku Gdańsk Główny - Gdańsk Śródmieście - Gdańsk Główny.

Wcześniej pisaliśmy...
- W ubiegły piątek, chciałem nabyć w kasie SKM Gdańsk Główny bilet miesięczny. Jako iż codziennie do pracy pokonuję SKM trasę Gdynia Redłowo - Gdańsk Główny po tym spacerem 20 minut na ulice Toruńską, chciałem nabyć bilet miesięczny do stacji Gdańsk Śródmieście, gdyż pozostaje 18 dni do hucznego otwarcia przystanku . Pani w okienku oburzona przekazała że nie ma w systemie takiej stacji - denerwuje się pan Karol i pyta, dlaczego przewoźnik nie przewidział, że pasażerowie będą chcieli wcześniej zakupić bilety miesięczne na tę stację.

Przystanek SKM Śródmieście zacznie działać 1 kwietnia [ZDJĘCIA, WIDEO]

- Ktoś powinien odpowiedzieć za taki bałagan oraz brak myślenia. W każdym cywilizowanym kraju system byłby skonfigurowany 2 miesiące wcześniej (bilety kwartalne) tak, aby móc nabyć taki bilet - dodaje nasz czytelnik.

Co na to SKM? Marcin Głuszek, dyrektor ds. marketingu i sprzedaży PKP SKM w Trójmieście sp. z o.o. przyznaje, że zna sprawę. - Przykro nam, że doszło do takiej sytuacji. Jutro opublikujemy w tej sprawie oficjalny komunikat z szerszym komentarzem, który będzie zawierał nową ofertę, uwzględniającą przystanek Śródmieście.

Rozkład jazdy SKM od 15.03.2015. Część pociągów będzie się zatrzymywać na stacji Gdańsk Śródmieście

Przystanek SKM Gdańsk Śródmieście miał zacząć działać już na Euro 2012, ale ostatecznie stanie się to 1 kwietnia. Kontrowersje budzi fakt, że nowa stacja kończy się ślepym torem, przez co pociągi jadące do Pruszcza Gdańskiego i Tczewa nie będą mogły się na niej zatrzymywać. Inwestycja kosztowała 70 milionów złotych. 66 procent tej kwoty pochodziło z dofinansowania unijnego.

Autor: Piotr Hukało