REM 120 na wodzie

Chrzest i wodowanie pierwszego, uniwersalnego kontenerowca typu REM 120 odbyły się wczoraj w Stoczni Północnej SA w Gdańsku z Grupy Remontowa. Nazwę "Eugeniusz Kwiatkowski" nadała mu Julita Maciejewicz-Ryś, wnuczka Kwiatkowskiego. Prototypowy kontenerowiec ma wejść do eksploatacji w pierwszej połowie tego roku.

Statek budowany jest na zlecenie Gdańskiej Stoczni Remontowa SA, która będzie sama go użytkować za pośrednictwem swojej firmy armatorskiej Gdańskie Linie Morskie SA. Jeżeli znajdzie się kontrahent i zapłaci odpowiednią cenę, "Remontowa" SA skłonna jest sprzedać zarówno ten, jak i kolejne dwa, budowane już kontenerowce REM 120. Pozostałe dwa statki mają być gotowe jeszcze w tym roku.
Kontenerowiec REM 120 jest statkiem wielozadaniowym, mogącym transportować kontenery lub ładunki ciężkie (np. konstrukcje stalowe lub różne urządzenia) albo towary niebezpieczne (w specjalnie przystosowanej do tego ładowni). Ma on długość 122,8 m i szerokość - 18,2 m. Napęd główny statku stanowi silnik MAK o mocy 4320 kW, zapewniający mu prędkość eksploatacyjną 14 węzłów. Na jego pokładzie będą znajdować się dwa żurawie o unosie po 120 ton. Po ich spięciu belką nośną udźwig wzrośnie do 240 ton, co pozwoli załodze na samodzielne załadunki i rozładunki ciężkich konstrukcji. Pojemność ładunkowa kontenerowca wynosi 533 TEU, czyli kontenerów 20-stopowych.