Skrzyżowanie Kartuskiej i Nowatorów w Gdańsku. Jak inwestycja wpłynęła na komfort jazdy?

Dzięki rozbudowie ul. Kartuskiej na odcinku od ul. Otomińskiej do skrzyżowania z ul. Nowatorów w latach 2020-21 mieszkańcy m.in. Gdańska zyskali dwa pasy jezdni w każdym kierunku liczące około 1,2 km. Ponadto zbudowano także tzw. drogi serwisowe równoległe do ul. Kartuskiej - stały się elementem układu komunikacyjnego w tej części miasta.

Następnym etapem inwestycji była rozbudowa ul. Kartuskiej na odcinku skrzyżowania z ul. Nowatorów i ul. Fabryczną - droga już została odebrana. Obecnie trwają procedury przekazania Gdańskiemu Zarządowi Dróg i Zieleni. W trakcie tego zadania wykonano skrzyżowanie wraz z odcinkiem ok. 200 metrów ul. Kartuskiej oraz Nowatorów - koniecznym do funkcjonalnego włączenia jezdni. Nowy układ drogowy na ul. Kartuskiej kończy się za zakrętem od skrzyżowania z ul. Nowatorów w kierunku gminy Żukowo. Przebudowano również odcinek ul. Nowatorów do wysokości ul. Fabrycznej.

Wygodniejsze i bardziej praktyczne skrzyżowanie pozwoliło na większą przepustowość. Przedsięwzięcie miało znaczenie dla wielu firm znajdujących się na Nowatorów, Budowlanych oraz Kartuskiej. M.in. dla magazynów spółki Jeronimo Martins Polska (właściciel sieci sklepów Biedronka), która w tym rejonie ma swoje centrum dystrybucyjne na Pomorze.

Przed rozbudową ul. Kartuskiej oraz skrzyżowania tworzyły się korki, ponieważ była to jedno z najbardziej obleganych skrzyżowań. Kierowcy wybierali tę drogę m.in., żeby dojechać z gdańskiego lotniska w stronę Żukowa oraz w stronę centrum Gdańska. Obecnie dzięki realizacji inwestycji właściciele pojazdów szybciej mogą opuścić skrzyżowanie z ul. Nowatorów.

Na realizację drugiego etapu zadania przeznaczono 12,9 mln zł. Natomiast pierwszy z nich wyniósł około 37 mln zł. Wykonawcą obu części była spółka Kruszywo (lider konsorcjum).