Drmg

Zakończyły się prace związane z budową ścieżki rowerowej i modernizacji jezdni na al. Grunwaldzkiej w Gdańsku. Efekty inwestycji doskonale obrazuja zdjęcia udostepnione przez Dyrekcję Rozbudowy Miasta Gdańska.

Okolica przystanku tramwaju wodnego na Górkach Zachodnich, Kamienna Grodza, Żabi Kruk i Kanał Młynówka to miejsca, w których już wkrótce wybudowane zostaną nowe przystanie kajakowe. Miasto ogłosiło właśnie przetarg na realizację inwestycji. Całość ma być gotowa w czerwcu przyszłego roku.

Na przystankach tramwajowych Pohulanka i Odrzańska w Gdańsku w ubiegłym tygodniu zdemontowano stare, niedziałające od dawna windy.

Osiem firm zgłosiło się do budowy drogi rowerowej na ulicy Dmowskiego w Gdańsku Wrzeszczu. Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska przygotowała na ten cel 1 965 000 zł. Najniższa oferta opiewa na 1 394 205,00 zł.

Znane są oferty na przygotowanie dokumentacji projektowej rozbudowy Cmentarza Łostowickiego. Oprócz tego w najbliższych dniach ogłoszony zostanie przetarg na opracowanie projektów przebudowy 4 kolejnych gdańskich cmentarzy. Jak informuje Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska docelowo w przyszłości powierzchnia gdańskich nekropolii ma powiększyć się o 8 ha, na których znajdzie się ponad 9 tys. miejsc pochówku.

Rozpoczęła się budowa ścieżki rowerowej na al. Grunwaldzkiej w Gdańsku. Prace obejmą fragment od ul. Kołobrzeskiej do ul. Braci Lewoniewskich i mają potrwać do lipca.

Wkrótce rozpocznie się fragmentu al. Hallera w Gdańsku. Podpisano umowę na modernizację dwóch odcinków o łącznej długości ok. 900 metrów.

Zmiany w organizacji ruchu wynikają z prac wykończeniowych na obiekcie, które mają pozwolić na korzystanie z niego także pieszym i rowerzystom.

Wysokość ofert od potencjalnych wykonawców wynosi od ponad 62 do blisko 80 milionów złotych. Miasto na budowę tej linii zarezerwowało... 38 milionów. Obecnie oferty są analizowane pod kątem formalno-prawnym. Decyzja, czy brakujące środki przesunąć z innych zadań, czy powtórzyć postępowanie, ma zapaść w przyszłym tygodniu.

Budowa zbiornika retencyjnego "Strzelniczka II" w Gdańsku Kokoszkach została zakończona. To kolejny element programu ochrony przeciwpowodziowej

W poprzednich latach przebudowany został choćby fragment tej ulicy między Piastowską a Pomorską w kierunku Sopotu. Teraz przyszedł czas na kolejny, liczący 650 metrów odcinek.

W piątek, 17 stycznia Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska otworzyła koperty w przetargu na przebudowę kilometrowego odcinka al. Hallera. Zgłosiło się sześć firm i, co rzadkie w obecnych czasach, wszystkie zmieściły się w zaplanowanym budżecie. Odwrotna sytuacja w postępowaniu na wykonawcę projektu buspasów na ul. Słowackiego i al. Żołnierzy Wyklętych. Tu zgłosił się tylko jeden podmiot w dodatku z ofertą aż dwukrotnie przekraczającą zarezerwowane przez DRMG środki.

Pod koniec minionego roku, w skutek protestów mieszkańców, władze stolicy Pomorza zrezygnowały póki co z planów budowy Punktu Selektywnej Zbiórki Odpadów Komunalnych przy ul. Sikorskiego na Chełmie. Teraz pojawił się kolejny problem - oferty w przetargach na wyłonienie wykonawców pozostałych dwóch planowanych PSZOK-ów - na Rudnikach i Osowej, okazały się zdecydowanie za drogie.

Uroczyste nadanie imienia Pawła Adamowicza nowej trasie na południu Gdańska znanej dotychczas jako Nowa Bulońska Północna nastąpi w poniedziałek 13 stycznia o godzinie 10. Ruch samochodowy puszczony zostanie po jej liczącej prawie 3 km całości. Sporo w najbliższych miesiącach będzie się też działo w kontekście kolejnych planowanych na południu miasta nowych tras.

Głównym elementem inwestycji w centrum będzie utworzenie naziemnego przejścia dla pieszych przez Podwale Grodzkie. We Wrzeszczu z kolei powstaną parkingi dla rowerów.

Inwestycja obejmie liczący ok. 1,2 km odcinek od od ul. Otomińskiej do skrzyżowania z ul. Nowatorów. Oferty potencjalnych wykonawców poznamy 18 lutego.

Na decyzję środowiskową w sprawie trasy Gdańsk Południe-Wrzeszcz, znanej także jako Nowa Politechniczna, władze stolicy Pomorza czekają już niemal trzy lata. Jak informowaliśmy na początku miesiąca Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska wysłała ponaglenie w sprawie tej inwestycji do Generalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska. W ostatnich dniach gdańscy urzędnicy, by przyspieszyć jeszcze formalności, wycofali nawet z RDOŚ jeden z dwóch złożonych wariantów przebiegu trasy ulicą Do Studzienki.

Po nowej trasie kierowcy mogą już przejechać od skrzyżowania ul. Bulońskiej z ul. Myśliwską oraz nowo wybudowaną ul. Nową Wołkowyską do ronda przy ul. Myśliwskiej. Cały układ drogowy NBP ma być udostępniony do 13 stycznia.

W najbliższych dniach podpisana zostanie umowa na przebudowę skrzyżowania ulic Podwale Przedmiejskie i Łąkowej. W jego ramach powstanie m.in. drugie, po tym na wysokości ul. Chmielnej, nowe naziemne przejście dla pieszych przez Podwale. Władze Gdańska zleciły też już zaprojektowanie kolejnych buspasów w stolicy Pomorza. Tym razem na al. Żołnierzy Wyklętych i ul. Słowackiego.

"Wzmocnienie skarp, zabezpieczenie osuwisk, to inwestycja oczekiwana od lat przez mieszkańców. Jest kluczowa dla programu rewitalizacji Biskupiej Górki, bowiem stanowi punkt wyjściowy do realizacji dalszych zadań inwestycyjnych w tym rejonie miasta" - podkreśla Alan Aleksandrowicz, zastępca prezydenta Gdańska ds. inwestycji.

Po wielu perypetiach z wykonawcami i dwuletnim opóźnieniu inwestycji, wszystko wskazuje na to, że w przyszłym roku wreszcie uda się zakończyć budowę nowego domu dla 180-letniego daktylowca i innych roślin. Szkleniem rotundy palmiarni zajmie się firma WGsystem Paweł Jedlecki z Gorlic.

W najbliższych dniach ruszy przetarg na wyłonienie wykonawcy tej inwestycji. Poznać go mamy w połowie stycznia.