Wielka rozbudowa terminala pasażerskiego T2 na lotnisku w Gdańsku. Inwestycja pochłonie ponad 250 mln zł

W powtórzonym (w pierwszym ceny były zdecydowanie zbyt wysokie) przetargu na budowę pirsu zachodniego terminalu wpłynęły oferty od firm Doraco, Hochtief i Budimex. Za swoje usługi zaproponowały kolejno kwoty ponad 255, 262 i 263 milionów złotych.

Zarząd Portu Lotniczego Gdańsk zdecydował o tym, że inwestycja będzie realizowana, mimo że oferty przewyższają wartością założony wcześniej budżet. By sfinansować budowę, władze lotniska zamierzają spowolnić inne, mniejsze inwestycje.

- Budowa pirsu jest dla nas priorytetem ze względu na możliwości zapewnienia komfortu pasażerom i przewoźnikom podróżującym do/z Non-Schengen oraz zwiększenia przepustowości kontroli bezpieczeństwa i paszportowej dla pasażerów. Dlatego mimo wyższych kosztów, zdecydowaliśmy o jej realizacji. Zapewniam, że bez kilku innych, mniejszych inwestycji lotnisko dalej będzie bezpiecznie i dobrze funkcjonowało, a dodatkowo mamy nadzieję pozyskać na nie środki unijne – mówi Tomasz Kloskowski prezes Portu Lotniczego Gdańsk.

Budowa pirsu jest dla nas priorytetem ze względu na możliwości zapewnienia komfortu pasażerom i przewoźnikom podróżującym do/z Non-Schengen oraz zwiększenia przepustowości kontroli bezpieczeństwa i paszportowej dla pasażerów. Dlatego mimo wyższych kosztów, zdecydowaliśmy o jej realizacji.

Zgłoszone oferty poddawane są teraz ocenie formalnej, po niej zostanie podjęta decyzja o wyborze najkorzystniejszej oferty. Wykonawca na realizację inwestycji będzie miał 26 miesięcy od podpisania umowy.

Podstawowe zmiany parametrów po zakończeniu budowy nowego pirsu będą wyglądać następująco:

• powierzchnia terminalu T2 – zwiększenie z 53 tys. m2 do 69 tys. m2
• centralny punkt kontroli bezpieczeństwa – zwiększenie liczby linii kontroli bezpieczeństwa z 11 do 18
• punkty odprawy paszportowej, odloty – zwiększenie z 6 do 10 przejść
• gate’y odlotowe – zwiększenie liczby gate’ów z 20 do 30
• punkty odprawy paszportowej, przyloty – zwiększenie z 8 do 12 przejść
• odbiór bagażu – umożliwienie zwiększenie liczby karuzel z 5 do 9 karuzel