Zmiany w ruchu tramwajów w Gdańsku - Wrzeszcz będzie znowu przejezdny, Brzeźno zablokowane?

Zobacz także: TOP 5 najbardziej uciążliwych remontów w Gdańsku

Wprowadzanie komunikacji zastępczej i zmian w kursowaniu tramwajów już trzykrotnie wywołało spore zamieszanie. Po raz pierwszy w listopadzie ubiegłego roku w Brzeźnie i Nowym Porcie, później w kwietniu - gdy rozpoczął się remont torowiska i jezdni we Wrzeszczu, a kilka tygodni temu na węźle Kliniczna. Prawdziwy chaos nastąpi jednak dopiero 5 września - w poniedziałkowy poranek, gdy uczniowie pojadą do szkół, dorośli do pracy.

Dzień wcześniej mają bowiem zakończyć się wszystkie trzy modernizacje torowisk i rozpocząć kolejne prace - w al. Hallera.

- Ten termin zobowiązuje, bo dwa dni później na stadionie PGE Arena odbędzie się mecz Polska - Niemcy, na który kibice będą musieli przecież sprawnie dojechać i później wrócić - tłumaczy Magdalena Skorupka-Kaczmarek, rzecznik spółki Gdańskie Inwestycje Komunalne. - Kliniczna musi być przejezdna.

Nie będzie to jednak koniec zmian, bo tramwaje nie pojadą już al. Hallera, a autobusy zastępcze na pewno zaczną kursować na trasie Brzeźno - Mickiewicza.
- Z przetargiem na obsługę tej linii raczej już nie zdążymy, ale Zakład Komunikacji Miejskiej ma na szczęście wystarczającą rezerwę autobusów - uspokaja Sebastian Zomkowski, zastępca dyrektora Zarządu Transportu Miejskiego w Gdańsku.

To dobra wiadomość dla pasażerów. Szczególnie w upalne dni narzekali na zastępczą linię T6 obsługiwaną przez firmę Warbus, która wygrała poprzedni przetarg w ZTM. Podróżujący nimi uskarżali się m.in. na brak klimatyzacji czy wręcz odpowiedniej wentylacji i zbyt krótkie pojazdy, które w godzinach szczytu są przepełnione.

- Trudno już dziś dokładnie powiedzieć, którędy pojedzie komunikacja zastępcza, bo wszystko zależy od sytuacji, jaka będzie w remontowanym Nowym Porcie i na węźle Kliniczna - dodaje Sebastian Zomkowski.

Przeczytaj też: Gdańsk: Remont na Klinicznej pod kontrolą. Chaos komunikacyjny opanowany

Z ulgą odetchną mieszkańcy Strzyży, Oliwy i Wrzeszcza. Znów będą mogli tramwajem dojechać bezpośrednio do centrum, a nie przesiadać się z tramwaju do autobusu i z powrotem do tramwaju przy Operze Bałtyckiej lub jeździć naokoło przez Przymorze i Zaspę.

Remont torów na alei Hallera od ul. Pstrowskiego do pętli Brzeźno Plaża ma zakończyć się jeszcze w tym roku. Podobnie jak w przypadku aktualnie prowadzonych prac, oprócz położenia ponad trzech kilometrów nowych szyn obejmie przebudowę sześciu peronów tramwajowych (Grudziądzka, Chrobrego, Dworska), montaż nowych wiat przystankowych, wymianę nawierzchni na nową - z płyt gumowych na przejazdach przez tory - przebudowę sieci trakcyjnej i wykonanie odpowiedniej kanalizacji.

Zobacz koniecznie: Remont torowiska we Wrzeszczu przedłużony o miesiąc przez zmianę organizacji prac