Dlaczego opinię wydawać będą jedynie osoby mieszkające na terenie Chełmu i Oruni?
- Badaniami objęte są akurat te dzielnice, ponieważ linie tramwajowe 1 i 11 budowane były m.in. ze środków unijnych, dlatego po zakończeniu projektu jeszcze przez 5 lat konieczne jest badanie tzw. wskaźników rezultatu - tłumaczy Alicja Żarnoch- Garnik, rzecznik ZTM.
ZTM tłumaczy, że na badania we wszystkich dzielnicach Gdańska nie ma w tej chwili pieniędzy, więc będą one prawodzone sukcesywnie w miarę posiadanych środków.
O co będą pytani mieszkańcy? Przede wszystkim wyrażą swoją opinię na temat funkcjonującej od dwóch lat linii tramwajowych, 1 i 11. W ankiecie zawarto także pytania dotyczące wygody panującej w pojazdach ZTM, ich punktualności i jakości. Mieszkańcy zostaną zapytani również o cel podróży. Podczas badania będzie można opowiedzieć ankieterom o tym, czy zmieniliby coś w funkcjonowaniu połączeń, np. zaproponować nowe połączenia, czy zmianę cen biletów.
Aby badanie było wiążące, musi zostać wykonane na próbie minimum 1,5 tys. osób. Ankieterzy poruszać się będą wyłącznie po zaplanowanej wcześniej trasie. W Oruni będzie to ulica Platynowa. Na Chełmie teren obejmuje ulice Armii Krajowej, Warszawską, Łódzką, Małomiejską, Podmiejską, Zamiejską, Cienistą i Stoczniowców.
Nieznany jest jeszcze koszt przeprowadzenia badań. Oferty ośrodków, które zgłosiły się do przetargu poznamy w piątek, 16 października.
Policyjne drony na Podkarpaciu w akcji
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
