Czy pętla autobusowa w Redłowie jest potrzebna?

- Nie rozumiem, dlaczego autobus 192 podjeżdża na pętlę w Redłowie. Przecież tu praktycznie nikt nie wsiada, ani wysiada. Po co dublować przystanek, który jest na Stryjskiej - alarmuje Maciej, jeden z pasażerów codziennie zmierzający po pracy domu autobusem.

Synchronizacja przejazdów

Do momentu otwarcia nowej pętliautobusy linii 192 przejeżdżały ulicę Stryjską i kierowały się bezpośrednio na Witomino. Aktualnie kursy pomiędzy 11.30 a 19 zanim skierują się na ulicę Małokacką, mają dodatkowy przystanek na pętli.

- Takie rozwiązanie związane jest z integracją przystankową, z której korzystają przede wszystkim mieszkańcy stale rozbudowującego się osiedla Sokółka na Chwarznie - informuje Marcin Gromadzki, rzecznik prasowy ZKM Gdynia, zaznaczając, że na razie Zakład Komunikacji w Gdyni nie otrzymywał sygnałów na temat nieefektywnego wykorzystywania pętli.

- Dzięki zatrzymywaniu się autobusów linii 192 w tym miejscu, pasażerowie udający się na Chwarzno mają łatwiej, jeśli chodzi o przesiadkę na autobusy linii 121 i 221, które kursują na tę dzielnicę - dodaje Gromadzki.

Będą badania, będą działania

Jednocześnie nie jest wykluczone, że w przypadku zbyt małej ilości pasażerów, trasa autobusu zostanie zmieniona. - W maju będziemy przeprowadzali badania. To będzie optymalny moment, by ocenić, czy pętla sprawdza się i wsiada na niej dużo pasażerów - informuje Gromadzki.

Jak podkreśla, czas badań został jak maksymalnie odłożony w czasie, by jak najdokładniej ocenić przydatność pętli.

- Z pewnością jest ona potrzebna, ponieważ zatrzymują się tam przede wszystkim linie 221 i 121 z pasażerami kursującymi z Redłowa do Chwarzna i z powrotem. Zasadność zatrzymywania się w tym miejscu linii 192 będziemy mogli ocenić po badaniach - zaznacza Gromadzki.