Prace przy dworcu Warszawa Zachodnia. Kolejarze remontują tunel w alei Prymasa Tysiąclecia. Kierowców czekają korki

Połączenie pomiędzy Ochotą a Wolą cały czas wymaga naprawy. Zakończenie robót w tunelu było zapowiadane kilkukrotnie: pierwotnie prace miały się zakończyć w 2021 roku, potem w połowie 2022 roku, następnie w IV kwartale 2022 roku. Wykonawca tłumaczył jednak, że trudność sprawia wykonywanie prac przez cały czas przy prowadzeniu ruchu, a droga jest na tyle w złym stanie, że potrzeba znacznie więcej prac niż początkowo zakładano. Dlatego konieczny jest kolejny powrót w to miejsce.

Jak informuje teraz miasto, wykonawca poświęcił zimowo-wiosenne miesiące na zaplanowanie niezbędnych robót i w połowie maja wrócił na plac budowy. Prace rozpoczął od wschodniej części tunelu. W tym miejscu roboty potrwają około miesiąca, a następnie - do końca wakacji - kolejarze zamkną nawę środkową.

Tak jak podczas poprzednich zamknięć, kierowcy jadący z Alej Jerozolimskich lub ulicy Bitwy Warszawskiej 1920 r. są kierowani do środkowej części tunelu. Po wyjechaniu z niego, wracają na prawą nitkę alei Prymasa Tysiąclecia. Jadący z Alej Jerozolimskich od strony Włoch mają znak stop przed wjazdem do tunelu w alei Prymasa Tysiąclecia.

Żeby ułatwić przejazd autobusów, na ulicy Sokołowskiego „Grzymały” - od Szczęśliwieckiej do Alej Jerozolimskich oraz na ulicy Bitwy Warszawskiej 1920 r. - wzdłuż Parku Pięciu Sióstr do alei Prymasa Tysiąclecia zostały wytyczone buspasy.

W zachodniej części tunelu - w stronę Alej Jerozolimskich i ulicy Bitwy Warszawskiej 1920 r. - remont jest prowadzony nocami: od poniedziałku do piątku w godzinach 22:00-6:00, do połowy czerwca. Podczas robót w zależności od potrzeb są zamykane poszczególne pasy. - Prosimy o ostrożną jazdę - apelują stołeczni urzędnicy.