Znamy chętnych na budowę Trasy Sucharskiego

Budowę Trasy Sucharskiego podzielono na trzy etapy, by prace na poszczególnych odcinkach przebiegały równocześnie i zakończyły się jak najwcześniej. Pierwsze zadanie to Obwodnica Południowa Gdańska-Węzeł Elbląska. Do wykonania tego etapu zgłosiło się 17 firm. Część z nich ma kapitał zagraniczny, jak chociażby chińsko-polskie Konsorcjum Shanghai Urban Construction wraz z firmą Most (Sopot), czy FCC Construccion S.A. (Hiszpania) - Wakoz (Luzino, Polska). Na pierwszy etap zgłosiły się także m.in. Skanska S.A., Hydrobudowa S.A. czy NDI S.A. z Sopotu.

Drugi odcinek to Węzeł Wosia Budzisza - Węzeł Ku Ujściu, na który wpłynęło 18 wniosków. Zdecydowana większość firm, które zgłosiły chęć udziału w przetargu na pierwszy odcinek, chce wybudować także drugą i trzecią część.

Wśród trójmiejskich firm biorących zgłaszających się do procedury przetargowej są m.in. Konsorcjum MTM S.A z Gdyni, Vistal Gdynia S.A. , Konsorcjum złożone m.in. z firmy Pol-Dróg Gdańsk i WPRD Gravel także z Gdańska.

Teraz wnioski (ich zgodność z postawionymi wymaganiami) przeanalizuje zespół zamówień publicznych GIKE.

- W pierwszym etapie sprawdzane będzie min zabezpieczenie finansowe i doświadczenie w prowadzeniu inwestycji. Firmy które spełniają nasze wymagania zostaną zakwalifikowane do II etapu przetargu - tłumaczy Magdalena Skorupka-Kaczmarek, rzecznik prasowy spółki GIKE 2012. - Tam będą musiały określić kwotę za jaką wykonają zadanie i czas w jakim to zrobią (wszędzie kryterium to 90proc. cena 10 proc. czas ). Zadanie I i II - czas wykonania określiliśmy na maksymalnie 24 miesiące, zadanie III na 7 miesięcy.

Wykonawcy I i II zadania zostaną wybrani w drugim kwartale 2011 roku. W przypadku ostatniego, trzeciego zadania, umowa zostanie podpisana najpóźniej w styczniu 2011 roku.

Budowa Trasy Sucharskiego