Gdańsk:CBA skontrolowało budowę Trasy Słowackiego. Śledztwo prokuratury ws. tunelu pod Martwą Wisłą

CBA podejrzewa, że doszło do popełnienia przestępstwa przez przedstawicieli GIK oraz jednego z członków Zarządu Miasta Gdańska. Przetarg na budowę tunelu pod Martwą Wisłą - IV etapu Trasy Słowackiego wygrało konsorcjum Obrascon Huarte Lain i Hydrobudowa Polska, które zaproponowało budowę za 885 mln złotych. Ceny pozostałych oferentów wahały się od 1,2 do 1,6 mld zł. Sprawa zakończyła się ostatecznie ugodą, ale kontakt wzięło pod lupę CBA.

Czytaj więcej: Przetarg na budowę tunelu pod Martwą Wisłą pod lupą CBA. Jest wniosek do prokuratury

Antoni Pawlak, rzecznik prezydenta Pawła Adamowicza nie zamierza komentować sprawy przed otrzymaniem oficjalnego pisma z prokuratury. Przypomina jednak, że prezydent dwukrotnie odmówił podpisania protokołu pokontrolnego, przedstawionego przez CBA i nie zgadza się z postawionymi przez kontrolerów zarzutami.

Czytaj więcej na temat budowy Trasy Sucharskiego w Gdańsku

Komunikat Prokuratury Okręgowej w Gdańsku:
Prokuratura Okręgowa w Gdańsku wszczęła śledztwo w sprawie wyrządzenia w okresie od kwietnia 2008 roku do czerwca 2009 roku w Gdańsku szkody majątkowej w wielkich rozmiarach przy realizacji projektu poprawy dostępu drogowego do portu Gdańsk- Budowa Trasy Sucharskiego przez osoby będące zobowiązane do zajmowania się sprawami majątkowymi Gminy Miasta Gdańsk poprzez nadużycie udzielonych im uprawnień, tj. o przestępstwo z art. 296 § 1,2 i 3 kk.
Zawiadomienie w tej sprawie złożył Dyrektor Centralnego Biura Antykorupcyjnego w Gdańsku w związku z ustaleniami, dokonanymi w toku kontroli przeprowadzonej w trybie ustawy o Centralnym Biurze Antykorupcyjnym. Kontrola obejmowała swoim zakresem prawidłowość realizacji zamówienia publicznego „ Projekt poprawy dostępu drogowego do portu Gdańsk- Budowa Trasy Sucharskiego „.
Jak wynika z treści zawiadomienia, w następstwie kontroli powzięto podejrzenie, iż doszło do popełnienia przestępstwa przez członków Gdańskich Inwestycji Komunalnych oraz jednego z członków Zarządu Miasta Gdańska. Osoby te wydały bowiem polecenie przedstawicielom spółki Europrojekt Gdańsk wykonanie projektu tunelu pod Martwa Wisłą w technologii TBM mając świadomość, że „Analiza wariantów budowy tunelu” sporządzona przez spółkę jest nierzetelna, a wykonanie projektu tunelu w tej technologii jest niedopuszczalne w świetle obowiązujących prawa oraz niezgodne z przedmiotem zamówienia określonym w Specyfikacji Warunków Zamówienia. Nadto zlecili na koszt gminy sporządzenie dodatkowych badań geologicznych, które winne być wykonane przez wykonawcę w ramach umowy podstawowej. Powyższe miało skutkować wyrządzeniem Gminie szkody w wielkich rozmiarach, w kwocie niemniejszej niż 67 mln zł.