Montaż przęsła pieszej kładki na Wyspę Spichrzów w Gdańsku [zdjęcia]

Montaż przęsła odbywa się przy pomocy systemu hydraulicznego. Konstrukcja ma 57 m długości, 4,5 m szerokości oraz 1,5 metrowy prześwit nad wodą. Otwierać się dla jednostek pływających będzie w czasie dwóch minut od zgłoszenia operatorowi. W razie awarii będzie możliwość przesunięcia jej siłą ludzkich rąk (po przyczepieniu lin do konstrukcji) w czasie do 15 minut.

Budowa kładki realizowana jest w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego i odpowiada za nią spółka Granaria Gdańsk, która zabudowuje większość północnego cypla Wyspy Spichrzów.

Przypominamy, że cała inwestycja ma jednak spore opóźnienie. Wszystko przez zapadnięcie się w maju fragmentu Długiego Pobrzeża, które jak się okazało związane było z jego bardzo złym stanem technicznym, a nie z pracami przy budowie kładki. Te jak mówi Jan Kurbiel, prezes spółki Granaria mają ostatecznie potrwać do końca października.

Budowa kładki na Wyspę Spichrzów ma 2-3 miesiące poślizgu

- Potem czeka nas proces uzyskiwania wszystkich koniecznych pozwoleń co potrwa zapewne mniej więcej do końca tego roku - mówi nam Jan Kurbiel, prezes spółki Granaria odpowiedzialnej za inwestycję.

Oznacza to, że piesi na kładce najwcześniej pojawią się na przełomie grudnia i stycznia. Etapowy remont wspomnianego Długiego Pobrzeża ma ruszyć z kolei już jesienią.

Będzie kompleksowy remont Długiego i Rybackiego Pobrzeża

Na których gdańskich ulicach najczęściej dochodzi do wypadków: