Plany Gdańska na lata 2014-18. Miasto będzie inwestować w nowe drogi i lepszą komunikację miejską

Ale zdobycie dofinansowania to jedno, a efektywne ich wykorzystanie to drugie.
- Potrafimy to. Mamy sprawdzony i wykwalifikowany zespół. Będę wymagał więcej niż wymagałem, musimy być bardziej sprawni - mówi Paweł Adamowicz.

Sprawdziliśmy, jakie plany na najbliższe cztery lata mają władze Gdańska.
- W kadencji 2014-2018 planowane jest pozyskanie środków z Unii Europejskiej oraz przygotowanie projektów i przystąpienie do ich realizacji. Można tu wymienić inwestycje z obszaru Gdańska Południe, tj.: Nową Bulońską Północną, wraz z torami tramwajowymi, o szacunkowym koszcie 245 milionów złotych, oraz Nową Jabłoniową, również z torami, o szacunkowym koszcie 130,49 miliona złotych. Na te dwie inwestycje dokumentacja zostanie ukończona i odebrana w drugim kwartale 2015 roku - informuje Michał Piotrowski z Urzędu Miejskiego w Gdańsku. Wśród inwestycji, które są planowane w rozpoczynającej się kadencji, przewidywane jest również pozyskanie środków z UE na szkołę w Kowalach, o szacunkowej wartości 32 mln zł (bez wartości basenu).
W 2015 roku Gdańsk chce zainwestować 13 mln zł w kompleksową modernizację chodników w różnych dzielnicach.

Jak będzie wyglądać Nowa Bulońska?

- Budowa i przebudowa nawierzchni chodników zwiększy bezpieczeństwo i zapewni komfort pieszych - podkreślają urzędnicy. Na liście ulic, które obejmą prace, są między innymi ulice Partyzantów, Straganiarska, Dragana, Szara, Poznańska, Żeleńskiego czy Tetmajera.

Mieszkańcy Osowej doczekają się też wymarzonego basenu, który w 2016 roku ma powstać przy ul. Siedleckiego.
- Basen ma zostać zbudowany na bazie projektu pływalni powstającej przy szkole na ulicy Azaliowej w Kokoszkach. Adaptacja gotowego projektu pozwoli nie tylko ograniczyć koszty, ale i przyspieszyć czas realizacji inwestycji - wskazuje Michał Piotrowski. Kontynuowane będą rewitalizacje dzielnic - Letnicy, Wrzeszcza oraz Dolnego Miasta. W planach jest także rozpoczęcie prac na Oruni i Biskupiej Górce. Miasto nadal chce rozbudowywać sieć kanalizacji deszczowej i budować nowe zbiorniki retencyjne w ramach podjętych działań przeciwpowodziowych.

Ile wydano na rewitalizację Letnicy?

Jak podkreśla prezydent Adamowicz, priorytetem będą drogi i nowe linie tramwajowe z nowoczesnym taborem, które lepiej skomunikują południe z centrum miasta.
- Obszar Gdańska Południe bardzo dynamicznie się rozwija. Trzeba tu zbudować nie tylko nowe drogi, ale też nowe linie tramwajowe. Wartość tych inwestycji szacowana jest na prawie miliard złotych. Chcielibyśmy też w tym obszarze wybudować co najmniej jedno przedszkole i jedną szkołę. Tego jednak nie zrealizujemy już za unijne pieniądze, więc chcemy to zrobić albo sami, albo w partnerstwie z deweloperami - mówi Adamowicz.
Do dokończenia pozostają tunel pod Martwą Wisłą i budowa linii tramwajowej na Morenę. A do rozwiązania problem, który za Adamowiczem ciągnie się od lat - uciążliwy fetor z Zakładu Utylizacyjnego w Szadółkach, który skutecznie uprzykrza życie mieszkańcom południowego Gdańska.

Jak zmniejszyć fetor na Szadółkach?