Podpisano umowę na przebudowę Portu Gdynia

Całość inwestycji prowadzonej przez Port obejmuje cztery fazy. Obecny przetarg obejmuje działania budowlane w ramach faz I i II. Przetarg na III fazę inwestycji ma rozpocząć się za około rok, żeby nie powodować przestoju w pracy całego całego obszaru terminalu ro-ro. Natomiast IV faza rozbudowy, którą była przebudowa stanowiska obsługi statków, została już natomiast zakończona.

Faza I obejmuje: modernizację ul. Rumuńskiej, placów XX, XXII, XXIII, torów II strefy Nabrzeża Rumuńskiego, rozbiórkę magazynu nr 20 i budowę w tym miejscu placu, budowę bramy i rampy wjazdowej do magazynu nr 21 oraz przebudowę infrastruktury (sieci ciepłowniczej, elektroenergetycznej, wodno-kanalizacyjnej i teletechnicznej).

W wyniku tych prac, nieużywana dotąd do obsługi ładunków w technologii ro-ro (technologia poziomego przeładunku) II strefa Nabrzeża Rumuńskiego, wróci do eksploatacji. Nawierzchnie zostaną dostosowane do transportu ładunków ro-ro i powstanie nowy plac o powierzchni ponad 7400 m² - wszystko dostosowane do istniejących i przewidywanych obciążeń i natężeń ruchu.

Faza II obejmuje: przebudowę wjazdu na plac XXVI od ul. Wiśniewskiego oraz modernizację nawierzchni placu XXVI (budowa drogi technologicznej, rozbiórki obiektów kubaturowych, w tym dawnego budynku Zakładowego Domu Kultury oraz magazynu Port Service, likwidacja kortów tenisowych, przebudowa nawierzchni placu), przebudowę placu przy ul. Polskiej 30, w tym infrastruktury (sieci ciepłowniczej, elektroenergetycznej, wodno-kanalizacyjnej i teletechnicznej).

Dzięki tej fazie rozbudowy powstanie nowy parking na około 200 TIR-ów oraz usprawniony zostanie układ komunikacyjny ulic Wiśniewskiego, Polskiej, Rotterdamskiej i Celnej. Uporządkowanie komunikacji między istniejącymi placami pomoże w poprawie warunków i bezpieczeństwa ruchu pojazdów i pieszych.

Szacunkowy koszt prac budowlanych to 51,68 mln zł brutto. Prace budowlane mają potrwać 24 miesiące i mają szansę na wsparcie unijne, ponieważ inwestycja znajduje się na liście projektów indywidualnych Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Maksymalny poziom takich projektów wynosi 85 proc.

• Chcieli przemycić z Chin przez Gdynię do Lublina... czosnek. Złapała ich policja
• Głębokowodne nabrzeże powstanie w gdyńskim porcie
• Gdynia: w porcie inwestycje, a statków coraz mniej

7 nadziei Trójmiasta - zgłoś znajomego, zgłoś sąsiada! Szukamy młodych, zdolnych i ambitnych ludzi w Trójmiasta! Znasz takich? Zgłoś ich do naszego plebiscytu! Zwycięzca otrzyma netbooka oraz 1000 zł. Warto zgłaszać nominacje za pomocą artykułu, bo na autora najciekawszej czeka nagroda - iPod Shuffle. Dowiedz się więcej »