Obskurny tunel prowadzący z Dworca PKS do przejścia pod Podwalem Grodzkim miał być remontowany przed Euro 2012, jednak nie starczyło na to pieniędzy. Koszt jego generalnego remontu to kwota około 4-5 milionów złotych. Takich pieniędzy nie ma gdyński oddział PKP Polskie Linie Kolejowe, któremu podlega dworzec w Gdańsku.  Dlatego pełne zacieków i graffiti ściany zniknęły pod tablicami sponsora Euro 2012.

Miał być remont, jest reklama

- Nie wygląda to najlepiej, ale przynajmniej brud nie kłuje w oczy - mówi Pani Olga, studentka z Bydgoszczy.

- Reklamy to tymczasowe rozwiązanie, na pewno lepsze niż pozostawienie tunelu w takim stanie, w jakim prezentował się do niedawna - mówi Leszek Lewiński, zastępca dyrektora gdyńskiego oddziału PKP PLK. - Przed imprezą cały dworzec zostanie wyczyszczony z ptasich odchodów i solidnie umyty - dodaje. Spółka nie tylko nie wydała pieniędzy na remont, ale zarobiła na zaklejeniu ścian, chociaż nie podano informacji ile Coca Cola zapłaciła za wywieszenie reklamy.

Dobre rozwiązanie?

W to, czy to rzeczywiście tymczasowy sposób na poprawienie estetyki wątpi Piotr Rachwalski z Instytutu Rozwoju i Promocji Kolei.

- Generalnie cały brud na polskiej kolei można zasłonić, ale oczywiście na dłuższą metę nie jest to dobre rozwiązanie - mówi. - Szkoda, że centrala PKP PLK nie znalazła pieniędzy na odnowienie tak ważnego z punktu widzenia Euro 2012 obiektu. Chciałbym wierzyć, że jeśli już dojdzie do remontu, kolejarze będą w stanie utrzymać tunel w czystości przez lata, a nie tylko od święta - dodaje Rachwalski.

Niestety, kibiców, którzy zdecydują się skorzystać z usług dworca PKS także czeka niemiła niespodzianka. Obiekt jest brudny, stary, nieprzystosowany do potrzeb niepełnosprawnych, od strony kolejowych peronów prowadzą do niego wiecznie niedziałające, archaiczne ruchome schody. O tym co stanie się z dworcem PKS zdecyduje wkrótce jego nowy właściciel, firma Gryf z Kartuz.

Lepiej wygląda przejście podziemne pod Podwalem Grodzkim, którego właścicielem jest miasto. Po remoncie, który odbył w 2009 roku usunięto z niego dużą część nieestetycznych boksów, wyczyszczono i odmalowano sufity i ściany.

Czytaj też:

• Pijany maszynista prowadził pociąg do Gdyni

• Darmowe autobusy na Euro 2012

• Tramwajem wodnym dopłyniesz na Hel

• Nowa murawa na PGE Arena przed Euro 2012

Polecamy w MMTrojmiasto.pl
Photo Day 18.0: Zobacz zdjęcia supernowoczesnego terminala
Konkursy. Śledź bloga i wygrywaj!	Dodawaj zdjęcia i promuj się za darmo
Zobacz stronę główną MM